完善交通路網(wǎng) 拓展城市空間——濟南起步區(qū)鳳凰新街項目建設(shè)跑出“加速度”
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近日，濟南起步區(qū)鳳凰新街項目團隊傳捷報，工程完成大寺河橋、綜合管廊主體結(jié)構(gòu)、地下管線，以及2.8萬噸快車道水穩(wěn)瀝青施工任務(wù)，2025年度完成產(chǎn)值2億元，累計產(chǎn)值達2.42億元，以實干實績跑出建設(shè)“加速度”。
鳳凰新街施工二標(biāo)段西起規(guī)劃鵲華西路，東至規(guī)劃二環(huán)東路北延，全長2.75公里，工程造價4.55億元。作為濟南起步區(qū)“八橫十二縱”結(jié)構(gòu)性主干路網(wǎng)中的關(guān)鍵“一橫”，該項目建設(shè)內(nèi)容涵蓋道路、橋梁、綜合管廊、各類管線及交通照明、景觀綠化等。項目建成后，將成為串聯(lián)起步區(qū)各組團、連接黃河南岸的重要東西向交通干道、市政走廊和景觀通道，對均衡過黃交通、完善區(qū)域路網(wǎng)骨架、拓展城市發(fā)展空間、支撐新區(qū)開發(fā)建設(shè)具有重大戰(zhàn)略意義。
自工程開工以來，項目團隊主動作為、科學(xué)謀劃、精準(zhǔn)部署，克服連續(xù)陰雨、地勢低洼、土質(zhì)不良、地下水位高等嚴峻挑戰(zhàn)，通過全力搶通施工便道，實現(xiàn)南北兩側(cè)同步推進綜合管廊、管線及道路結(jié)構(gòu)施工，采用全斷面交叉作業(yè)，有效打破不利條件制約。施工高峰時期，現(xiàn)場高效集結(jié)60余臺各類機械和700余名作業(yè)人員，構(gòu)建人機協(xié)同、高效運轉(zhuǎn)的攻堅格局。針對起步區(qū)地下水豐富帶來的結(jié)構(gòu)防水難題，項目團隊堅持技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)應(yīng)用陰陽角弧形壓輥、止水帶收納固定裝置、側(cè)墻防水提升壓實機等多項專用機具，有效破解防水卷材鋪貼質(zhì)量控制難題，提升工程實體質(zhì)量。
目前，濟南起步區(qū)鳳凰新街施工二標(biāo)段工程已轉(zhuǎn)入路床及道路結(jié)構(gòu)層施工。下一步，項目團隊將緊盯通車目標(biāo)，持續(xù)優(yōu)化施工組織，細化工作舉措，在嚴守質(zhì)量安全紅線的前提下，加快推進剩余道路結(jié)構(gòu)層及面層施工，同步實施人行道鋪裝、綠化亮化及附屬設(shè)施建設(shè)。項目全體建設(shè)者將錨定濟南市“項目賦能年”工作目標(biāo)，精準(zhǔn)策劃、科學(xué)統(tǒng)籌，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求壓實各環(huán)節(jié)責(zé)任，凝心聚力推進工程建設(shè)提質(zhì)增效，為建設(shè)新時代社會主義現(xiàn)代化強省會作出新的更大貢獻。
