集團濟南市黃崗路穿黃隧道北岸明挖段完成封底施工 項目建設按下“加速鍵”
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近日，集團承建的濟南市黃崗路穿黃隧道工程北岸明挖隧道段順利完成封底施工，為工程建設按下“加速鍵”。
本次封底的北岸明挖隧道段，位于起步區(qū)龍湖濕地內(nèi)，該段隧道全長565米，最大埋深23米，因其地質(zhì)復雜、技術(shù)難度大，被稱為全線“咽喉工程”。集團黃崗路穿黃隧道施工團隊在施工過程中，需要應對隧道穿越粉質(zhì)黏土與砂層交互地層等復雜的地質(zhì)條件，路段內(nèi)地下水豐富且緊鄰濕地導致基坑降水難度大，同時需要最大限度減少對龍湖濕地生態(tài)環(huán)境的影響。
為確保封底施工的順利進行，項目部將精細化管理理念貫穿整個施工過程。在施工啟動前，項目部對技術(shù)管理人員及一線作業(yè)人員進行多次專項培訓與方案交底。針對臨近龍湖濕地、地下水豐富的難題，項目部采取高效的降水措施，確?；觾?nèi)水位穩(wěn)定在安全范圍內(nèi)。圍繞基坑安全問題，精準架設了鋼支撐橫撐體系，構(gòu)建堅實可靠的“防護屏障”，為隧道施工奠定牢固的安全基礎(chǔ)。
質(zhì)量管控方面，項目部實行全過程精細化管理。鋼筋工程嚴格執(zhí)行圖紙要求，對型號、間距、搭接等關(guān)鍵參數(shù)逐一驗收；混凝土澆筑采用串筒工藝保障澆筑質(zhì)量，技術(shù)人員全程旁站監(jiān)督，定時檢測坍落度指標。振搗作業(yè)遵循標準化流程，對關(guān)鍵部位加強振搗力度。混凝土初凝前實施二次抹壓工藝，有效提升結(jié)構(gòu)自防水能力。經(jīng)過70個晝夜的連續(xù)施工，項目部高質(zhì)量完成全部23節(jié)底板的封底任務。
此次封底告捷，標志著項目正式邁入主體結(jié)構(gòu)施工階段。下一步，集團黃崗路穿黃隧道項目團隊將秉持高標準、嚴要求，持續(xù)推進工程建設，在確保質(zhì)量與安全的基礎(chǔ)上，進一步提升施工效率，力保項目高質(zhì)高效交付，為濟南跨河發(fā)展注入強勁動力。
